La marca de Iwata acaba de lanzar la Yamaha Ténéré 700 Rally Edition, una versión que rinde homenaje a aquella Ténéré 600 con la que Jean-Claude Olivier y Claude Bacou compitieron en el durísimo París-Dakar en 1983 y 1984 con los colores de Yamaha Sonauto.
Ahora Yamaha ha realizado esta Yamaha Ténéré 700 Rally Edition, con los colores de aquella XT600Z, pero además de la decoración la Rally dispone de varias piezas exclusivas de esta versión y que la diferencian de la Yamaha Ténéré 700 básica.
La Rally Edition monta un protector de cárter en aluminio de 4 mm que envuelve la parte inferior del motor y del chasis, protegiéndolos de las piedras que proyecta la rueda delantera. También hay un protector de cadena y de radiador, ambos en aluminio.
El asiento es 20 mm más elevado (895 mm) gracias a un doble compuesto. Se gana en comodidad y en una postura de conducción más elevada, más adecuada para off-road.
Esta conducción optimizada para pistas se ve potenciada con la adopción de puños especiales para off-road y unas almohadillas de goma en el depósito para las rodillas.
Los intermitentes son de LED, más pequeños, ligeros y visibles.
El último detalle diferencial es la adopción de un silenciador Akrapovic que aligera el conjunto y ofrece un sonido más Racing.
Características destacadas:
- Decoración Yamaha Sonauto París-Dakar
- Asiento rally de 895 mm
- Almohadillas de agarre para el depósito
- Puños off-road
- Escape Akrapovič Slip-on
- Protector de cárter, de radiador y de cadena en aluminio
- Intermitentes LED
